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Etik #037 Yamaha XS750

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Développé dans le but d’offrir un charme à l’ancienne inégalable, cette XS750 est un mythe à tendance anglaise. Sa charismatique motorisation de 750 cm3 offre un agrément très plaisant grâce à ses trois cylindres verticaux, petit clin d’Å“il au Triumph du genre.

 

 

Son cadre en acier brut et entièrement poli à la main, se voit recevoir un vernis Epoxy afin de le protéger et lui garantir une pérennité viable.

Son rendu lui offre une architecture « brute de décoffrage » tout en lui conférant des attributs de luxe et de classicisme …

 

 

Chaque détail a été soigné, comme le réservoir souligné par sa structure en acier poli et dévoilant le siglage Etik motorcycles. La platine de carter d’embrayage a également eu un traitement mettant en avant le logo de la marque.

 

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Etik #039 BMW R65

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La rencontre de deux mythes au destin lié.
D’un côté l’iconique Captain America de la très incontournable maison d’édition comics américaine, et de l’autre côté cette indémodable représentante de la marque teutonique.

 

 

Une BMW modèle R de 1977, ici sous la motorisation 650cc. Le lien peut sembler trouble pour les non initiés. Mais nous avons bien à faire à un pan de l’histoire du célèbre Captain aux côtés du soldat de l’hiver combattant durant la Seconde Guerre mondiale, bien avant que celui-ci soit retourné par Hydra contre le superhéros aux couleurs de l’oncle Sam. La descendante directe des célèbres flats qui équipaient la Wehrmacht, arbore aujourd’hui une fresque monochrome entièrement dessinée à la main représentant les deux soldats durant un combat au sommet.

 

Le tout réalisé sur un réservoir en acier brossé, clin d’oeil aux attributs en adamantium des deux superhéros ; le bras mécanique pour le soldat de l’hiver ainsi que le bouclier légendaire, symbole incontesté de Captain America. Soin, sera laissé au futur propriétaire de cette oeuvre roulante, de lire la scène et d’en connaître le dénouement.

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Durites aviation sur mesure. Guidon flat track. Boucle arrière de cadre sur mesure. Feu arrière à LED avec clignotants. Neiman déporté avec canon sur mesure. Clignotants avant sur fourche à LED. Bouchon de réservoir en aluminium taillé dans la masse. Soufflets de fourche. Phare à lentille claire. Compteur avec voyant en aluminium Motogadget. Commodo gauche en aluminium poli. Commodo droite minimaliste en aluminium intégré au guidon. Poignée de gaz en aluminium. Levier d’embrayage Kustom Tech en aluminium taillé dans la masse. Maître-cylindre de freins Kustom Tech en aluminium taillé dans la masse. Échappements polis chromés shooter avec chicane. Support et éclairage d’immatriculation déporté sur mesure. Rétroviseur en aluminium taillé dans la masse. Amortisseur à réglages fins en aluminium taillé dans la masse. Selle sur mesure en cuir italien pleine fleur. Cale-pieds BMW neuf. Fourche avec double étrier en aluminium brossé. Caches culbuteurs en aluminium taillé dans la masse. Paire de poignées à losanges. Pneumatique Medzeler. Batterie BMW neuve avec gainage cuir. Visserie intégrale en inox neuve. Moteur revu par un spécialiste BMW. Tous les câbles, roulements, fluides ou joints ont été remplacés. Chaque pièce a été individuellement revue, traitée, polie, peinte en époxy ou remplacée à neuf.

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Etik #036 Yamaha MT01

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Ornant fièrement son moteur en V de 1700cm3, cette Yamaha MT01 n’a rien à prouver …

Grâce à sa plastique volumineuse, chaque détail compte. Liseré or, aluminium et blanc nacré ont été les codes couleurs d’élégance de cette diva. Les surpiqûres blanches de la sellerie alcantara en prolongement du réservoir ou encore le travail des découpes au laser des écopes de moteur en inox brossé, nul doute que l’ensemble en fait un modèle de raffinement.

 

 

Moteur démarré, les vibrations se font ressentir à même le sol. Son échappement façonné à la main et homologuable par chicane amovible permet d’en apprécier chaque décibel …